ขั้นตอนการขนส่งและการขนส่งขาออกของจีนมีอะไรบ้าง

โดยทั่วไปแล้ว กระบวนการขนส่งสินค้าส่งออกของจีนจากผู้ส่งไปยังผู้รับตราส่งถือเป็นการขนส่งขาออกส่งออกสินค้าจากจีนไปต่างประเทศเกี่ยวข้องกับชุดขั้นตอนต่างๆ รวมถึงขั้นตอนทางกายภาพห้าขั้นตอนและขั้นตอนการจัดทำเอกสารสองขั้นตอน โดยแต่ละขั้นตอนมีค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องซึ่งจะต้องได้รับการแก้ไขโดยบุคคลอื่น (โดยปกติคือผู้จัดส่งหรือผู้รับตราส่ง)หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดและความล่าช้าที่ไม่จำเป็นตลอดระยะเวลาของคุณโลจิสติกส์ขาออกในกระบวนการ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณตกลงอย่างชัดเจนว่าใครเป็นผู้ชำระเงินสำหรับขั้นตอนใดใน 7 ขั้นตอนเหล่านี้ในแต่ละครั้งที่คุณจองการจัดส่ง

ด้านล่าง,โฟกัสโกลบอลโลจิสติกส์ในขั้นแรกจะแนะนำขั้นตอนเจ็ดขั้นตอนของโลจิสติกส์ขาออกของจีน ได้แก่ การขนส่งเพื่อการส่งออก การประมวลผลต้นทาง พิธีการศุลกากรส่งออก การขนส่ง พิธีการศุลกากรนำเข้า การประมวลผลปลายทาง และการขนส่งสินค้านำเข้า

ผู้ส่งสินค้าโครงการมืออาชีพในประเทศจีน

1. การขนส่งเพื่อการส่งออก

ส่วนแรกของการขนส่งคือการส่งออกสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายสินค้าจากผู้จัดส่งไปยังสถานที่ของผู้ส่งสำหรับปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่น้อยกว่า สถานที่ของผู้ส่งสินค้าจะเป็นศูนย์รวมการส่งออก (คลังสินค้าต้นทาง) เสมอ โดยที่ผู้ส่งสินค้าจะมีบุคลากรหรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมายเป็นของตัวเองโดยปกติสินค้าจะถูกขนส่งทางถนน (โดยรถบรรทุก) ทางรถไฟ หรือแบบผสมผสานหากผู้จัดส่งตกลงที่จะรับผิดชอบในส่วนนี้ของการจัดส่ง โดยปกติแล้วจะจัดการผ่านบริษัทขนส่งในพื้นที่อย่างไรก็ตาม หากผู้รับตราส่งเป็นผู้รับผิดชอบ ก็มักจะเหมาะสมที่สุดที่จะใช้ aผู้ส่งสินค้าของจีนที่สามารถให้บริการขนส่งสินค้าส่งออกโดยเป็นส่วนหนึ่งของการขนส่งระหว่างประเทศ

ท่าเรืออุตสาหกรรมขนาดใหญ่

2. พิธีการศุลกากรส่งออก

สำหรับการจัดส่งแต่ละครั้งที่จะส่งออก พิธีการศุลกากรจะต้องเสร็จสิ้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบพิธีการศุลกากรเป็นธุรกรรมที่มีการสำแดงและแสดงเอกสารที่จำเป็นต่อหน่วยงานศุลกากร และสามารถดำเนินการโดยบริษัทที่มีใบอนุญาตศุลกากรที่ถูกต้องเท่านั้นที่เรียกว่านายหน้าศุลกากรพิธีการศุลกากรส่งออกสามารถทำได้โดยผู้ส่งสินค้าที่มีใบอนุญาตที่ถูกต้องหรือตัวแทนที่ได้รับมอบหมายจากผู้ส่งสินค้าอีกทางหนึ่งสามารถดำเนินการโดยนายหน้าศุลกากรที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้จัดส่งซึ่งไม่จำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับส่วนอื่นใดของกระบวนการจัดส่ง

ขั้นตอนการดำเนินพิธีการการส่งออกจะต้องทำให้เสร็จสิ้นก่อนที่สินค้าจะออกจากประเทศต้นทาง หากผู้ส่งสินค้าไม่ได้ดำเนินการ โดยปกติก่อนที่สินค้าจะเข้าสู่คลังสินค้าต้นทางของผู้ส่งสินค้า

โลจิสติกส์ขาออก

3. การประมวลผลแหล่งกำเนิด

การจัดการคลังสินค้าในประเทศครอบคลุมถึงการจัดการทางกายภาพและการตรวจสอบการจัดส่งทั้งหมดตั้งแต่การรับสินค้าที่คลังสินค้าไปจนถึงการบรรทุกสินค้าบนเรือคอนเทนเนอร์กล่าวโดยสรุปคือ เมื่อได้รับสินค้าแล้ว จะมีการตรวจสอบ (นับ) วางแผนจะบรรทุกรวมกับสินค้าอื่นๆ โหลดลงตู้คอนเทนเนอร์แล้วย้ายไปยังท่าเรือเพื่อบรรทุกสินค้าลงเรือ

ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ในเวลาพลบค่ำ

4. ทางอากาศหรือทางทะเล

ผู้ส่งสินค้าของจีนตัดสินใจเลือกสายการบินหรือบริษัทขนส่งสำหรับการขนส่งทางทะเลจากต้นทางไปยังปลายทางผู้ส่งสินค้าลงนามในสัญญาการขนส่งกับบริษัทขนส่ง ซึ่งในกรณีนี้ผู้จัดส่งหรือผู้รับตราส่งไม่ได้ติดต่อกับบริษัทขนส่งโดยตรงค่าใช้จ่ายในการจัดส่งจะตกเป็นภาระของผู้จัดส่งหรือผู้รับตราส่งในที่สุด

การจัดส่งไม่ใช่ต้นทุนรวมในการขนส่งจากท่าเรือหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่งมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมต่างๆ ที่กำหนดโดยอุตสาหกรรม เช่น ปัจจัยการปรับเชื้อเพลิงและปัจจัยการปรับสกุลเงิน ซึ่งส่งต่อไปยังผู้จัดส่งหรือผู้รับตราส่ง

เรือคอนเทนเนอร์จากประเทศจีน

5. พิธีการศุลกากรนำเข้า

พิธีการศุลกากรนำเข้ามักจะเริ่มก่อนที่สินค้าจะมาถึงประเทศปลายทาง โดยผู้ส่งสินค้าหรือตัวแทนของผู้ส่งสินค้า หรือนายหน้าศุลกากรที่กำหนดโดยผู้รับตราส่งขั้นตอนพิธีการศุลกากรนำเข้าจะต้องเสร็จสิ้นก่อนที่สินค้าจะออกจากพื้นที่ทัณฑ์บนของประเทศปลายทาง

โลจิสติกส์ขาออก

6. การประมวลผลปลายทาง

สินค้าจะต้องได้รับการขนถ่ายที่ปลายทางก่อนจึงจะสามารถส่งมอบให้กับผู้รับตราส่งได้การประมวลผลปลายทางเกี่ยวข้องกับค่าธรรมเนียมปลายทางหลายรายการ และโดยปกติจะดำเนินการโดยผู้ส่งสินค้าหรือตัวแทนที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ส่งสินค้าสามารถเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากผู้จัดส่งหรือผู้รับตราส่งได้ แต่จะต้องชำระเงินเต็มจำนวนเสมอก่อนส่งมอบสินค้าให้กับผู้รับตราส่ง

โลจิสติกส์ขาออก

7. การส่งมอบอาคารผู้โดยสาร

ขั้นตอนสุดท้ายของการขนส่งคือการส่งมอบสินค้าจริงไปยังผู้รับตราส่งซึ่งดำเนินการโดยผู้ส่งสินค้าหรือผู้ให้บริการขนส่งในพื้นที่ที่ผู้รับตราส่งกำหนดการจัดส่งของท่าเทียบเรือมักจะรวมถึงการจัดส่งไปยังที่อยู่เฉพาะ แต่ไม่รวมถึงการขนลงจากรถบรรทุกซึ่งเป็นความรับผิดชอบของผู้รับตราส่ง

โลจิสติกส์ขาออก

ในเจ็ดขั้นตอนข้างต้น มีผู้เข้าร่วมหลักสี่คน ได้แก่ ผู้ส่ง ผู้รับตราส่งผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศและบริษัทขนส่ง.หนึ่งในนั้นคือบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลักที่ผู้จัดส่งหรือผู้รับสินค้าติดต่อด้วยดังนั้นหากจำเป็นส่งออกสินค้าจากจีนไปต่างประเทศคุณต้องเลือกบริษัทขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้และเป็นมืออาชีพดำเนินการด้านโลจิสติกส์ขาออกของจีนสำหรับคุณ.เซินเจิ้นโฟกัสโกลบอลโลจิสติกส์ จำกัด has been deeply involved in the industry for 21 years, and has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. With advantageous shipping prices, from the perspective of customers, it provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!


เวลาโพสต์: Nov-08-2022