ด้วยกระแสโลกาภิวัตน์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ อิทธิพลระดับนานาชาติของแบรนด์รถยนต์จีนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปี 2565 การส่งออกรถยนต์ทั้งหมดของจีนจะเกิน 3 ล้านคัน ทำให้กลายเป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งรายใหญ่อันดับสองของโลกดังนั้นโลจิสติกส์ด้านยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และต้นทุนต่ำจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆในการขนส่งรถยนต์ระหว่างประเทศ การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการขนส่งที่สำคัญที่สุด ดังนั้นจะทำอย่างไรค่าธรรมเนียมการขนส่ง ro-ro ในประเทศจีน?มาหาคำตอบกัน

1. การขนส่ง sea ro-ro คืออะไร?

Ro-ro จัดส่งในประเทศจีนหมายถึง การขนถ่ายสินค้าในรูปแบบ ro-ro และเรือ ro-ro ถูกใช้เป็นพาหนะในการขนส่งทางทะเลรถยนต์เป็นแหล่งสินค้าหลักสำหรับ sea ro-ro แต่เนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นของ sea ro-ro บริษัทขนส่ง ro-ro ก็เริ่มขนส่งสินค้าขนาดใหญ่บางส่วน เช่น รถรางความเร็วสูง เฮลิคอปเตอร์ กังหันลม และสินค้าอื่นๆ ที่ไม่สามารถบรรทุกลงตู้คอนเทนเนอร์ได้

2. ค่าบริการจัดส่งระหว่างประเทศ ro-ro

ต้นทุนโดยรวมของการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ro-ro สามารถแบ่งออกเป็น: ค่าธรรมเนียมการเก็บท่าเรือ ค่าธรรมเนียม PSI ค่าธรรมเนียมท่าเรือขาออก การขนส่งทางทะเล (รวมถึงค่าธรรมเนียมการขนถ่าย) และค่าธรรมเนียมท่าเรือปลายทาง

ค่าธรรมเนียมการเก็บค่าธรรมเนียมท่าเรือขาออก:

นั่นคือค่าขนส่งภายในประเทศจากโรงงานเครื่องยนต์หลักไปยังท่าเรือจะวัดเป็นไต้หวัน * กิโลเมตร และโดยทั่วไปสินค้าจะถูกรวบรวมไปยังท่าเรือทางบก ทางรถไฟ หรือทางน้ำ

ค่าธรรมเนียมพีเอสไอ:

นั่นคือต้นทุนที่เกิดขึ้นในการตรวจสอบสินค้าก่อนส่งสินค้าที่ท่าเทียบเรือ โดยมีไต้หวันเป็นหน่วยชาร์จ

ค่าธรรมเนียมท่าเรือต้นทาง:

โดยปกติผู้ตราส่งจะเจรจากับท่าเทียบเรือหรือผู้ส่งสินค้าและรับผิดชอบ รวมถึงบริการรับและจัดเก็บท่าเทียบเรือ โดยมีหน่วยคิดค่าธรรมเนียมเป็นลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากความยาว*กว้าง*ความสูงของรถดังด้านล่าง)

ค่าจัดส่ง:

รวมถึงต้นทุนการดำเนินงานของเรือ ค่าเชื้อเพลิง ค่าจอดเทียบท่า ค่าขนถ่าย (ตามเงื่อนไข FLT ที่ใช้กันทั่วไป) ซึ่งต้นทุนการดำเนินงานของเรือและค่าเชื้อเพลิงเป็นส่วนหลัก และต้นทุนเชื้อเพลิงคิดเป็นประมาณ 35% ถึง 45% ของ ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง;โดยทั่วไปราคาต่อหน่วยของการขนส่งทางทะเลจะสูงกว่าราคาของสินค้าระดับต่ำอย่างมีนัยสำคัญ (โดยปกติยานพาหนะที่มีความสูงน้อยกว่า 2.2 เมตรจะเรียกว่าสินค้าระดับต่ำ และยานพาหนะที่สูงกว่า 2.2 เมตรจะเรียกว่าสินค้าระดับสูง)

ค่าธรรมเนียมปลายทาง:

โดยปกติแล้วผู้รับตราส่งจะเจรจากับอาคารผู้โดยสารหรือผู้จัดส่งและรับผิดชอบ

เมื่อพิจารณาถึงปริมาณที่มากของโลจิสติกส์ ro-ro ระหว่างประเทศยานยนต์ที่สมบูรณ์ของจีนไม่จำเป็นต้องบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และใช้งานท่าเทียบเรือที่ค่อนข้างง่าย ต้นทุนของการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศมักจะต่ำกว่าตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล และความเสี่ยงต่อความเสียหายของสินค้าก็ต่ำอย่างไรก็ตาม สำหรับเส้นทางทะเลระยะสั้นและระยะไกลบางเส้นทาง ต้นทุนของ ro-ro ระหว่างประเทศอาจสูงกว่าต้นทุนของตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล

สำหรับธุรกิจของro-ro ขนส่งสินค้าจากจีนไปยังตะวันออกกลาง/เอเชีย-แปซิฟิก/อเมริกาใต้/แอฟริกาและภูมิภาคอื่นๆเซินเจิ้นโฟกัสโกลบอลโลจิสติกส์ จำกัดได้รับความไว้วางใจและการยอมรับจากลูกค้าด้วยบริการระดับมืออาชีพและมีประสิทธิภาพและราคาที่พิเศษและสมเหตุสมผลFocus Global Logistics รักษาความสัมพันธ์ความร่วมมือที่ใกล้ชิดและเป็นมิตรกับบริษัทขนส่งที่มีชื่อเสียงหลายแห่งเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของบริษัทส่งออกหากคุณต้องการรถยนต์ส่งออกหรืออุปกรณ์ขนาดใหญ่อื่นๆ จากประเทศจีน to a certain country in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755 -29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to your inquiries!