ในปีที่ผ่านมา ด้วยการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ระดับโลก ตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ที่โดดเด่นมากขึ้นของพลังงาน และความแข็งแกร่งการส่งออกเครื่องจักรและอุตสาหกรรมเครื่องจักรขนาดใหญ่ของจีนเช่นการขนส่งทางรถไฟในเมืองและรถไฟระหว่างเมือง อุปกรณ์เครนท่าเรือ เครื่องจักรกลหนักขนาดใหญ่ และยักษ์ใหญ่อื่น ๆ การส่งออกของจีน ความต้องการการขนส่งเริ่มแข็งแกร่งขึ้น

สินค้าหนักประเภทนี้มักจะขนส่งได้ยากบนเรือคอนเทนเนอร์ธรรมดาหรือผู้ให้บริการเทกอง แต่จะต้องขนส่งโดยผู้ขนส่งพิเศษที่มีอุปกรณ์บูมหนักเป็นพิเศษ พื้นหนาพิเศษ และระบบเสถียรภาพพิเศษ และความสามารถในการจัดการสินค้าหนักที่กว้างและยาวเป็นพิเศษ ., เช่นเรือโรโรพิเศษ, เรือยกของหนัก, เรือกึ่งดำน้ำ ฯลฯ

โดยทั่วไปแล้วการขนส่งสินค้าหนัก เช่น อุปกรณ์ขนาดใหญ่จะมีความซับซ้อนมากกว่าชิ้นส่วนบางส่วนมีขนาดใหญ่และมีน้ำหนัก และไม่สามารถขนส่งในภาชนะธรรมดาได้ ในขณะที่ชิ้นส่วนอะไหล่บางส่วนสามารถขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์ได้หากคุณต้องการส่งออกเครื่องจักรกลหนักจากจีนไปยังอินโดนีเซียอาจต้องใช้อุปกรณ์ต่อไปนี้ในระหว่างขั้นตอนการจัดส่ง ——

1. RORO และคอนเทนเนอร์

สินค้าหนักโดยทั่วไปจะใช้ RORO และคอนเทนเนอร์เรือประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเส้นทางเดินทะเลของจีนสามารถบรรทุกส่วนประกอบและตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ได้ในเวลาเดียวกัน และยังเป็นประเภทเรือที่เหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่จำนวนมากอีกด้วย

2. หนุนแบบเรียบ

อุปกรณ์ประเภทนี้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีความยาวไม่เกิน 4 เมตร และมีน้ำหนักไม่เกิน 28 ตันเนื่องจากเครนยกสินค้าขึ้นบนแผ่นรอง ความสูงในการยกจะต้องไม่เกิน 1 เมตร ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงสินค้าที่เกิดจากการแกว่งและพลิกคว่ำในระหว่างกระบวนการยกได้เสียหายแล้วใช้สายพานไนลอนชนิดพิเศษที่มีความแข็งแกร่งเทียบเท่ากับเชือกลวดเหล็ก ซึ่งสามารถลดการสึกหรอบนพื้นผิวของสินค้าได้อย่างมากเราซ่อมสินค้าบนแผ่นรอง และรถยกจะขนส่งสินค้าเข้าห้องโดยสารโดยการกระโดดหางเรือ

3. รถเทรลเลอร์อุปกรณ์

อุปกรณ์ ROLLTRAILER เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าหนักมากและสินค้าขนาดใหญ่ตามทฤษฎีแล้ว มันสามารถบรรทุกสินค้าได้ยาวถึง 25 เมตร และหนักได้ถึง 120 ตันเนื่องจากข้อจำกัดของความสามารถในการบรรทุกของการกระโดดหางและความสามารถในการขนส่งของรถแทรกเตอร์ ความสามารถในการบรรทุกที่แท้จริงจะมีความเอนเอียงเล็กกว่าROLLTRAILER จะถูกขนส่งเข้าสู่แทงค์ด้วยรถแทรกเตอร์แบบสร้างเองผ่านทางท้ายเรือ ซึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับสินค้าเป็นศูนย์ได้

4. บีอินดิงและการเสริมกำลัง

ในระหว่างการขนส่งสินค้าหนักทางทะเล วัตถุขนาดใหญ่ที่บรรทุกโดยเรืออาจเคลื่อนที่ได้ในระดับหนึ่งเนื่องจากผลกระทบของคลื่นและลมในทะเลเมื่อระยะการเคลื่อนที่และความเร็วมากเกินไป ความปลอดภัยของเรือจะได้รับผลกระทบภัยคุกคามจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องเฆี่ยนตีของหนักให้ดี

ในการปฏิบัติงานจริง ภาระผูกพันของการเฆี่ยนสินค้าโดยทั่วไปจะเสร็จสิ้นโดยผู้จัดส่งเนื่องจากเครื่องจักรกลหนักมีมูลค่าสูงและมีความเสี่ยงในการขนส่งสูง ผู้จัดส่งจึงมักมอบหมายให้ทีมงานมืออาชีพคอยแนะนำและตรวจสอบการผูกสินค้าตามลักษณะของเรือและสินค้าโฟกัสโกลบอลโลจิสติกส์ทีมงานมีความเชี่ยวชาญในมาตรฐานการผูกและการเสริมแรงของท่าเทียบเรือและบริษัทขนส่งต่างๆ และสามารถให้บริการการผูกและการเสริมแรงแบบมืออาชีพสำหรับลูกค้าที่ต้องการส่งออกสินค้าหนักจากจีนไปยังอินโดนีเซียและภูมิภาคอื่นๆ ในต่างประเทศ

เนื่องจากสินค้าหนักมีปริมาณหรือน้ำหนักค่อนข้างมาก บริการการจัดการโลจิสติกส์ทุกด้านจึงมีความเข้มงวดมากขึ้นหากคุณมีเครื่องจักรกลหนักที่ต้องส่งออกจากประเทศจีนไปยังอินโดนีเซียและภูมิภาคอื่นๆ เพื่อประหยัดเวลาและความพยายาม คุณสามารถพิจารณาหาบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่เชื่อถือได้เพื่อความร่วมมือเซินเจิ้นโฟกัสโกลบอลโลจิสติกส์ จำกัดช่วยให้การส่งออกสินค้าถึงท่าเรือได้อย่างราบรื่นด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 21 ปี บริการโลจิสติกส์ระดับมืออาชีพและมีประสิทธิภาพ และราคาที่พิเศษและสมเหตุสมผล ทำให้ได้รับความไว้วางใจและการยอมรับจากลูกค้าของเราบริษัทมีประสบการณ์มากมายในด้านการส่งออกสินค้าหนักในประเทศจีน. If you are facing such a demand, please contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to inquiries with you!