เป็นที่เข้าใจกันว่าหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางกำลังเพิ่มการตรวจสอบผู้ให้บริการขนส่งทางทะเล โดยกำหนดให้ต้องส่งข้อมูลราคาและความจุที่ครอบคลุมมากขึ้น เพื่อป้องกันอัตราและบริการที่ต่อต้านการแข่งขัน
พันธมิตรผู้ให้บริการขนส่งระดับโลกทั้งสามรายที่ครองอำนาจบริการขนส่งสินค้าทางทะเล(2M, Ocean และ THE) และบริษัทสมาชิกที่เข้าร่วม 10 แห่งจะต้องเริ่มให้ "ข้อมูลที่สอดคล้องกันสำหรับการประเมินพฤติกรรมและตลาดของผู้ให้บริการขนส่งทางทะเล" คณะกรรมการการเดินเรือของรัฐบาลกลางประกาศเมื่อวันพฤหัสบดี
ข้อมูลใหม่นี้จะให้ข้อมูลเชิงลึกแก่สำนักการวิเคราะห์การค้า (BTA) ของ FMC เกี่ยวกับการกำหนดราคาสำหรับช่องทางการค้าแต่ละช่องทางตามประเภทตู้คอนเทนเนอร์และบริการ
“การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นผลมาจากการตรวจสอบโดย BTA ตลอดทั้งปีเพื่อวิเคราะห์ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับพฤติกรรมของผู้ปฏิบัติงานและแนวโน้มของตลาดอย่างเหมาะสม” FMC กล่าว
ภายใต้ข้อกำหนดใหม่ ผู้ประกอบการพันธมิตรที่เข้าร่วมจะต้องส่งข้อมูลราคาเกี่ยวกับสินค้าที่พวกเขาขนส่งบนช่องทางการค้าหลัก และทั้งผู้ให้บริการและพันธมิตรจะต้องส่งข้อมูลรวมที่เกี่ยวข้องกับการจัดการความจุ
BTA มีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบผู้ขนส่งและพันธมิตรอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านการขนส่ง และดูว่าผู้ให้บริการเหล่านั้นมีผลกระทบต่อการต่อต้านการแข่งขันในตลาดหรือไม่
FMC ตั้งข้อสังเกตว่าแนวร่วมอยู่ภายใต้ "ข้อกำหนดการตรวจสอบที่เข้มงวดและบ่อยที่สุดสำหรับข้อตกลงประเภทใดก็ตาม" ที่ส่งโดยหน่วยงาน รวมถึงข้อมูลการปฏิบัติงานโดยละเอียด รายงานการประชุมสมาชิกแนวร่วม และข้อกังวลของเจ้าหน้าที่ FMC ในระหว่างการประชุมกับสมาชิกแนวร่วม
“คณะกรรมาธิการจะยังคงประเมินข้อกำหนดการรายงานและปรับข้อมูลที่ร้องขอจากผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลและพันธมิตรตามสถานการณ์และการดำเนินธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดเพิ่มเติมจะออกตามความจำเป็น” หน่วยงานกล่าว
“ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดไม่ได้อยู่ที่การที่ผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลและบริการขนส่งสินค้าทางทะเลต้องเคลื่อนย้ายและจัดการสินค้ามากขึ้น แต่ต้องทำอย่างไรจึงจะแก้ไขและแก้ไขข้อจำกัดที่รุนแรงยิ่งขึ้นเกี่ยวกับขีดความสามารถของห่วงโซ่อุปทานจากเครือข่ายและโครงสร้างพื้นฐานภายในประเทศของสหรัฐอเมริกาอุปกรณ์ขนส่ง พื้นที่คลังสินค้า การขนส่งหลายรูปแบบ ความพร้อมในการให้บริการรถไฟ รถบรรทุก และคนงานที่เพียงพอในแต่ละภาคส่วน ยังคงเป็นความท้าทายในการเคลื่อนย้ายสินค้าจากท่าเรือของเราให้มากขึ้น และไปถึงจุดหมายปลายทางด้วยความมั่นใจและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น”
เวลาโพสต์: May-07-2022
